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La entrada ACEITE NAPA NOL875724EC POWER MOTORCYCLE, 10W-30, SN JASO MA2, 12/1 se publicó primero en Auto Centro MAU.

El aceite de motor 10W-30 universal para flotas de servicio pesado de NAPA está formulado para proporcionar un mejor control de la oxidación y la estabilidad al corte exigidos en los motores diésel modernos que funcionan en una amplia variedad de condiciones de servicio, incluidos los motores con filtros de partículas diésel (DPF) y recirculación de gases de escape enfriados (EGR). ).

-Aceite de motor diésel de trabajo pesado de la más alta calidad de NAPA
-Formulado para proporcionar un mejor control de la oxidación.
-Formulado para proporcionar la estabilidad al corte exigida en los motores diésel modernos que funcionan en una amplia variedad de condiciones de servicio, incluidos los motores con filtros de partículas diésel (DPF) y recirculación de gases de escape enfriados (EGR).
-Recomendado para aplicaciones donde se especifican Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5 o Caterpillar ECF-3.

Especificaciones

Clasificación: API CH-4, CI-4, CI-4 más, CJ-4, CK-4
Marca: Flota NAPA HD
Tamaño de contenedor: 1 galón (EE. UU.)
Contiene COV: No
Fórmula de alto kilometraje: No
Fabricante: Válvulas
Número de pieza del fabricante: 891953
Estilo y tipo de aceite de motor: Diésel de servicio pesado
SDS requerida: Sí
Sub marca: Tarea pesada
Sintético: No
Clasificación de peso: 10W30
Números de artículos: 1 GAL (4 QT) (A011982)

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La entrada Aceite NAPA NOL891953 premium semi sintetico diesel sae 10W-30 3/4 qt se publicó primero en Auto Centro MAU.

Marca: NAPA
Tamaño del envase: 1 cuarto de galón (US)
Contiene Voc: Sí
De Alto Kilometraje De La Fórmula: No
Aceite de Motor Estilo y el Tipo: Sintético
Sintético: Sí
Clasificación de peso: 10W30
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A005202), 1 GAL (5 QT) (A011995)

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La entrada Aceite NAPA Full sintetico SAE 10W-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.

MAG 1® convencional El aceite de motor 10W-30 está formulado para vehículos más antiguos y / o de alta temperatura. climas, si se prefiere un aceite más espeso. También ofrece los siguientes beneficios:

Resiste la degradación térmica y reduce los depósitos. formación para una mayor y mejor protección del motor.
Aditivos trabajar para mantener limpios los motores.
Proporciona una barrera de película fuerte para controlar. fricción, resisten el desgaste y evitan que las superficies metálicas entren en contacto.

Aplicaciones

Proporciona beneficios de rendimiento para los pasajeros. automóviles, camionetas y vehículos deportivos utilitarios; además de motores nuevos y reconstruidos.
Formulado para superar el rendimiento de ILSAC GF-6A requisitos.

Propiedades

Boro, peso % ASTM D5185 0.02
Calcio, peso % ASTM D5185 0.099
Simulador de arranque en frío a (° C), cP ASTM D5293 5300 (-25)
Color ASTM D1500 3
Punto de inflamación ° C ASTM D92 220
Punto de inflamación ° F ASTM D92 428
Foam Seq. III (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. II (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. I (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Gravedad, ° API ASTM D287 31.33
Espuma de alta temperatura, espuma estática ASTM D6082 (Opción A) 20/0
Vis de alta temperatura / alto cizallamiento a 150 ° C, cP ASTM D5481 2.97
Magnesio, peso % ASTM D5185 0.059
Molibdeno, peso % ASTM D5185 0,0079
Nitrógeno, peso % ASTM D4629 0.087
Volatilidad de Noack,% de pérdida ASTM D6375 12
Fósforo, peso % ASTM D5185 0.077
Para el punto ° C (° F) ASTM D5950 -42 ° C (-44 ° F)
Viscosidad de bombeo a (° C), cP ASTM D4684 18,000 (-30)
Estabilidad al cizallamiento, viscosidad final en cSt ASTM D6278 8.58
Gravedad específica a 60 ° F (15,6 ° C) ASTM D4052 0.869
Ceniza sulfatada, peso % ASTM D874 0.92
Azufre, peso % ASTM D4951 0.3
TBN, mgKOH / g ASTM D2896 7.0
Viscosidad a 100 ° C cSt ASTM D445 10.56
Viscosidad a 40 ° C cSt ASTM D445 68.37
Índice de viscosidad ASTM D2270 142
Zinc, peso % ASTM D5185 0.085
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A007622)

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La entrada Aceite MAG 1 Conventional SAE 10W-30 SN/GF-5 QT se publicó primero en Auto Centro MAU.

Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy y en la más amplia variedad de viscosidades.

Fórmula de éster completamente sintético para automóviles de pasajeros, camiones ligeros, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas
Diseñado para proporcionar la máxima protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores
Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza
Ahorro de combustible y sello de anillo mejorados para mayor potencia
La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros sintéticos
El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más gruesa en cojinetes y levas
Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sellado del anillo.
Mezclado con aceites base de poliol éster que presentan propiedades naturales de varios grados, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.

Propiedades

Clase de servicio ACEA A5 B5
Clase de servicio API SN / SM / SL / SG / CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 0W30
Quiere @ 100 ° C, cSt 11.7
Quiere @ 40100, CST 69
Índice de viscosidad 166
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ° C 55@-35
Para el punto, ° C -60
Por punto, ° F -76
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 ° F (250 ° C),% 9
HTHS Vis, cP a 150 ° C, ASTM D4741 3.4

Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A008675)

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La entrada Aceite RED LINE Motor oil SAE 10W-30, QT se publicó primero en Auto Centro MAU.

Marca: NAPA
Tamaño del envase: 1 cuarto de galón (US)
Contiene Voc: Sí
De Alto Kilometraje De La Fórmula: No
Aceite de Motor Estilo y el Tipo: Convencional
Sintético: No
Clasificación de peso: 10W30
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A005191), 1 GAL (5 QT) (A009171)

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La entrada Aceite NAPA Conventional SAE 10W-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.

Características & Beneficios

Ayuda a proteger contra la baja velocidad de la pre-ignición (LSPI) en el motor turbo de gasolina de inyección directa de motores (TGDI)
Supera ILSAC GF-6 requisitos para coches nuevos en garantía
Rendimiento mejorado de los beneficios de las temperaturas extremas en comparación con los aceites de motor
Sobresaliente resistencia a la viscosidad y de la degradación térmica a altas temperaturas
Protege contra la sedimentación y la formación de barniz
Protege contra el óxido y la corrosión de los rodamientos
Baja volatilidad para la reducción de consumo de aceite
Excelente a baja temperatura de bombeo para la protección durante los arranques en frío
Altamente resistente a la formación de espuma
Formulado para proteger los turbocompresores y sistema de control de emisiones de los catalizadores
Formulado para su uso en vehículos que operan en el etanol que contienen los combustibles hasta E85

Aplicaciones

Motor turbo de gasolina de inyección directa de gasolina convencional alimentada y «flex-fuel» automóviles, camionetas y vehículos utilitarios deportivos, incluyendo la gasolina-eléctricos híbridos, especialmente cuando operan bajo condiciones severas
El ciclo de cuatro tiempos los motores de gasolina en otros móviles o estacionarios, equipos de

Licencias Y Aprobaciones

GT-1 Max Motor Oil with LiquiTek is licensed for:

ILSAC GF-6A, 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
ILSAC GF-6B, 0W-16
API Service SP, SN PLUS with Resource Conserving
GM dexos1 ® Gen2, 0W-20 and 5W-30

GT-1 Max with LiquiTek meets or exceeds the requirements of:

Chrysler MS-6395 (except 0W-16)
Ford WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)
Ford WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)
Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20)
GM6094M (obsolete specification) (does not include 0W-16)

Detalles Adicionales
Grado SAE 10W-30
Gravedad Específica @ 60°F 0.853
Densidad, lbs/gal @ 60°F 7.11
Color, ASTM D1500 3.0
Punto de inflamación (COC), °C (°F) 232 (450)
El Punto De Fluidez, °C (°F) -39 (-38)
Viscosidad, Cinemática
cSt @ 40°C 69.7
cSt @ 100°C 11.8
Índice De Viscosidad Cien sesenta y seis
De Arranque en frío de la Viscosidad, cP 4,000
@ (°C) (-25)
Alta Temperatura/Alta Viscosidad De Cizallamiento,
cP @ 150°C 3.4
Cenizas sulfatadas, ASTM D874, wt % 0.9
Número de Base Total (TBN), ASTM D2896 7.0
El fósforo, %en peso 0.077
Zinc, wt % 0.085

Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A004654)

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La entrada Aceite KENDALL GT-1 MAX (TI) FULL SYN SAE 10W-30, SN+ se publicó primero en Auto Centro MAU.

Características & Beneficios

Excelente protección para los más nuevos de bajas emisiones de motores diesel y de mayores motores diesel
Especialmente formulado para proteger de escape de los sistemas de postratamiento
Exclusivo Líquido de Titanio protección de aditivos proporciona una mayor resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste del motor
Pendientes de hollín de control para la protección contra el desgaste abrasivo y el hollín inducida por el espesamiento del aceite
Sobresaliente resistencia a la viscosidad y de la degradación térmica a altas temperaturas
Protege contra la sedimentación y la formación de barniz
Protege contra el óxido y la corrosión de los rodamientos
Excelente a baja temperatura de bombeo con hollín cargados de aceite
Alta estabilidad de cizallamiento
Buena resistencia a la formación de espuma y la aireación

Aplicaciones

En carretera los camiones diesel equipados con EGR y de escape de los sistemas de postratamiento para satisfacer 2007/2010 estándares de emisiones
Mayores equipos diesel convencional, no los motores EGR o motores ACERT
Off-la construcción de carreteras, movimiento de tierra y minería y equipos de

Licencias Y Aprobaciones

Super-D XA con el Líquido de Titanio con licencia OEM o certificados para:

La API de Servicio de CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Mack EOS-4.5
Mercedes-Benz Hoja de 228.31 (SAE 15W-40)
MTU MTL 5044 Tipo 2.1 (SAE 15W-40)
Renault VI RLD-4
Volvo VDS-4.5
Ford WSS-M2C171-F1

Super-D XA con el Líquido de Titanio cumple o excede los requerimientos de:

ACEA E9
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a
Chrysler MS-10902 (SAE 15W-40)
JASO DH-2 (SAE 15W-40)
Los motores Diesel fabricados por los Oem no mencionados anteriormente, donde el OEM especifica de la API de CK-4 aceite de motor

Detalles Adicionales

Grado SAE 10W-30
Specific Gravity @ 60°F 0.871
Densidad, lbs/gal @ 60°F 7.25
Color, ASTM D1500 L 4.0
Punto de inflamación (COC), °C (°F) 226 (439)
El Punto De Fluidez, °C (°F) -40 (-40)
Viscosidad, Cinemática
cSt @ 40°C 81
cSt @ 100°C Doce
Índice De Viscosidad Cien cuarenta y cuatro
Cold Cranking Viscosity, cP @(°C) 6300 (-25)
Alta temperatura/Alta de corte Viscosidad, cP @ 150°C 3.6
Cenizas sulfatadas, ASTM D874, wt % Uno
Número de Base Total (TBN), ASTM D2896 10.5
Titanium, wt % 0.01
Zinc, wt % 0.122
Phosphorus, wt % 0.11
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A004658)

Política de Reembolso

La entrada Aceite KENDALL Super-D XA (TI, CK4) 10W-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.

Características y beneficios

Resiste la viscosidad y la degradación térmica a altas temperaturas.
Protege contra la formación de lodos y barnices.
Protege contra raspaduras y desgaste
Alta estabilidad al cizallamiento
Protege contra el óxido y la corrosión de los cojinetes.
Buena resistencia a la formación de espuma y al arrastre de aire.
Propiedades de fricción adecuadas para evitar el deslizamiento del embrague

Aplicaciones

Motocicletas de ciclo de 4 tiempos, scooters y vehículos todo terreno
Motores de gasolina de ciclo de 4 tiempos en otros equipos móviles o estacionarios donde se especifica un aceite de calidad API Service SL

Licencias y aprobaciones

4T Mineral MA cumple con los requisitos y está aprobado para:

JASO T 903: 2011 Clasificación de rendimiento MA

Detalles adicionales

Grado SAE 10W-30
Densidad, lbs / gal a 60 ° F 7.25
Color, ASTM D1500 2.5
Punto de inflamación (COC), ° C (° F) 226 (439)
Por punto, ° C (° F) -43 (-46)
Viscosidad, Cinemática
cSt a 40 ° C 76.5
cSt a 100 ° C 11.4
Índice de viscosidad 141
Viscosidad de arranque en frío, cP 5900
°C (-25)
Viscosidad de alta temperatura / alto cizallamiento, cP a 150 ° C 3.2
Ceniza sulfatada, ASTM D874,% en peso 0.95
Número base total (TBN), ASTM D2896 7.6
Fósforo,% en peso 0.1
Zinc,% en peso 0.11

Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A004660)

Política de Reembolso

La entrada Aceite KENDALL MOTO 4T MINERAL 10W-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.