Cumple las especificaciones:
ACEA E7, E9
API SN
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
DETROIT DIESEL DFS 93K222
FORD WSS-M2C171-F1
MACK EOS-4.5
RENAULT RLD-3
VOLVO VDS-4.5
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A013524)

Política de Reembolso

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El aceite de motor MAG 1® Full Synthetic 5W-30 es nuestra formulación más pura y avanzada. Ofrece protección y rendimiento insuperables, incluidos los siguientes beneficios:

El aceite de motor MAG 1® Full Synthetic 5W-30 cumple o supera las especificaciones GM dexos1 Gen 3 para los requisitos de garantía mundial para todos los motores de gasolina para automóviles GM actualmente en uso. Los aceites tienen licencia completa de GM.
Diseñado para mejorar el consumo de combustible y maximizar la potencia y la aceleración.
Protección del motor mejor y más prolongada que los aceites convencionales debido a aceites base sintéticos fuertes y uniformes y moléculas avanzadas que proporcionan una barrera de película fuerte para controlar la fricción, resistir el desgaste y evitar que las superficies metálicas entren en contacto.
Creado para condiciones de conducción extremas de frío y calor: parar y arrancar, viajes cortos frecuentes, cargas pesadas y condiciones polvorientas.
Cumple o supera los requisitos API SP e ILSAC GF-6A.

Formulado para los diseños de motor de hoy

Los OEM continúan desarrollando diseños de motores que exigen más del aceite de motor. Una marca ha evolucionado justo al lado de – Mag 1®. Proporciona protección sin igual, incluso en nuestras viscosidades más livianas. Protege mejor que los gruesos aceites del pasado.
Protección sin igual, incluso en la viscosidad más ligera

MAG 1® con tecnología FMX® proporciona protección sin igual en cada viscosidad. Incluso nuestros aceites de viscosidad más bajos protegen mejor que los aceites gruesos del pasado. Nuestra química avanzada del petróleo en realidad mejora las propiedades del aceite a través del tiempo, reteniendo la viscosidad, la fricción y los beneficios anti-ropa, a pesar de las temperaturas severas del motor.
Aceite de motor sintético completo con Evolutionary Performance

MAG 1® con tecnología FMX® – Gestión de fricción para Xtreme Protection proporciona estos beneficios:
Actuación

Controla la fricción y usa más del 29% mejor que los últimos requisitos de API . 1

Economía de combustible mejorada. Reduce los costos de combustible sin sacrificar la protección y el rendimiento del motor. También mejora la aceleración.
Intervalos de drenaje de aceite extendido.
Diseñado para manejar las condiciones más extremas.
Aceites sintéticos 100% puros. Contiene moléculas uniformes que proporcionan la mejor protección y rendimiento del motor más duradero.

Fortaleza

Proporciona una fuerte película de aceite para evitar el contacto de metal con metal, incluso bajo estrés extremo.

Protección de desgaste sin igual. Las moléculas avanzadas se unen para evitar el contacto de metal a metal de las piezas rotativas del motor.
Reducción de fricción mejorada. Los aceites MAG 1 reaccionan al calor para producir una barrera crítica que reduce la fricción y protege las superficies metálicas. 2

Durabilidad

Resiste el calor y el corte, por lo que prolonga la vida útil del aceite.

Resiste el calor y el corte, por lo que prolonga la vida útil del aceite.

1 Basado en la prueba de desgaste de la Secuencia IV.

2 Para medir los beneficios de reducción de fricción, los ingenieros utilizaron la prueba de tracción de bola sobre disco.
Aplicaciones

Automóviles de pasajeros, camionetas y vehículos utilitarios deportivos que funcionan con gasolina y combustible flexible, incluidos los híbridos de gasolina y electricidad, especialmente cuando operan en condiciones severas.
Formulado para proteger turbocompresores y catalizadores de sistemas de control de emisiones.
Formulado para su uso en vehículos que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta E85.

Especificaciones de la industria/OEM Cumple con los requisitos
SP API
dexos1® Gen3
ILSAC GF-6A
API SJ, SH, SG, SF
API SL
APISM
API SN
API SN Plus
Chrysler MS-6395
Ford WSS M2C946-B1, M2C946-A, M2C929-A
GM 4718M
GM 6094m
ILSAC GF-4
ILSAC GF-5

Propiedades típicas:
Boron, wt. De % Norma ASTM D5185 0.023
Calcio, WT. De % Norma ASTM D5185 0.135
Simulador de arranque en frío a (° C), CP ASTM D5293 4400 (-30)
Color Norma ASTM D1500 3
Punto de inflamación ° C ASTM D92 227
Punto de inflamación ° F ASTM D92 441
Sec. de espuma. III (Tendencia/Estabilidad), ml ASTM D892 (Opción A) 0/0
Sec. de espuma. II (Tendencia/Estabilidad), ml ASTM D892 (Opción A) 10/0
Sec. de espuma. I (Tendencia/Estabilidad), ml ASTM D892 (Opción A) 0/0
Gravedad, °API Norma ASTM D287 35.82
Espuma a alta temperatura, espuma estática ASTM D6082 (OPT A) 15/0
Alta temperatura / alta cizalla VIS a 150 ° C, CP ASTM D5481 3.2
Magnesio, wt. De % Norma ASTM D5185 0.059
Molibdeno, WT. De % Norma ASTM D5185 0.0079
Nitrógeno, WT. De % ASTM D4629 0.104
Noack volatilidad, % de pérdida ASTM D6375 12
Fósforo, peso. % Norma ASTM D5185 0.076
Para el punto °C (°F) Norma ASTM D5950 -45 ° C (-49 ° F)
Viscosidad de bombeo a (° C), CP ASTM D4684 15,000 (-35)
Estabilidad de corte, viscosidad final en CST ASTM D6278 9.4
Gravedad específica a 60 °F (15,6 °C) Norma ASTM D4052 0.8457
Ceniza sulfatada, wt. De % ASTM D874 0.9
Azufre, peso. % Norma ASTM D4951 0.3
TBN, mgKOH/g Norma ASTM D2896 7.9
Viscosidad a 100°C cSt Norma ASTM D445 10.91
Viscosidad a 40°C cSt Norma ASTM D445 62.09
Índice de viscosidad Norma ASTM D2270 169
Zinc, peso. % Norma ASTM D5185 0.085
Numeros de articulos: MAG62891 (1 QT) (A013054)

Política de Reembolso

La entrada Aceite MAG 1 MAG62891 5W-30 full synthetic, sn/gf-5, 6/1 qt se publicó primero en Auto Centro MAU.

El aceite de motor Europeo C3 de Europa 5W-30 C3 de MAG 1® es nuestra formulación más pura y proporciona una economía de combustible sobresaliente. Ofrece protección y rendimiento sin igual, incluidos los siguientes beneficios:

Diseñado para mejorar el consumo de combustible y maximizar la potencia y la aceleración, especialmente en motores turboalimentados y con rpm más altas.
Protección del motor mejor y más prolongada que los aceites convencionales debido a aceites base sintéticos fuertes y uniformes y moléculas avanzadas que proporcionan una barrera de película fuerte para controlar la fricción, resistir el desgaste y evitar que las superficies metálicas entren en contacto.
Creado para condiciones de conducción extremas de frío y calor: parar y arrancar, viajes cortos frecuentes, cargas pesadas y condiciones polvorientas.

Formulado para los diseños de motor de hoy

Los fabricantes de equipos originales continúan desarrollando diseños de motores que exigen más del aceite de motor. Una marca ha evolucionado a la par: MAG 1®. Proporciona una protección insuperable.
Protección sin igual, incluso en la viscosidad más ligera

MAG 1® con tecnología FMX® proporciona protección sin igual. Nuestra química avanzada del petróleo en realidad mejora las propiedades del aceite a través del tiempo, reteniendo la viscosidad, la fricción y los beneficios anti-ropa, a pesar de las temperaturas severas del motor.
Aceite de motor sintético completo con Evolutionary Performance

MAG 1® con tecnología FMX® – Gestión de fricción para Xtreme Protection proporciona estos beneficios:
Actuación

Controla la fricción y el desgaste .

Economía de combustible mejorada. Reduce los costos de combustible sin sacrificar la protección y el rendimiento del motor. También mejora la aceleración.
Intervalos de drenaje de aceite extendido.
Diseñado para manejar las condiciones más severas o extremas.
Aceites sintéticos 100% puros. Contiene moléculas uniformes que proporcionan la mejor protección y rendimiento del motor más duradero.

Fortaleza

Proporciona una fuerte película de aceite para evitar el contacto de metal con metal, incluso bajo estrés extremo.

Protección de desgaste sin igual. Las moléculas avanzadas se unen para evitar el contacto de metal a metal de las piezas rotativas del motor.
Reducción de fricción mejorada. Los aceites MAG 1 reaccionan al calor para producir una barrera crítica que reduce la fricción y protege las superficies metálicas.¹

Durabilidad

Resiste el calor y el corte, por lo que prolonga la vida útil del aceite.

Retiene la viscosidad y previene la descomposición térmica. El aceite sobresale incluso en las condiciones más duras.
Mejor control de oxidación y depósitos. Las nuevas estrategias de diseño de motores para algunos fabricantes de equipos originales dan como resultado temperaturas de funcionamiento más altas y la necesidad de una mayor protección.

¹ Para medir los beneficios de reducción de la fricción, los ingenieros utilizaron la prueba de tracción de bola sobre disco.
Aplicaciones

Automóviles de pasajeros, camionetas ligeras y vehículos deportivos utilitarios europeos que funcionan con gasolina o diésel, incluidos los híbridos de gasolina y electricidad, especialmente cuando operan en condiciones severas.
Formulado para proteger turbocompresores y catalizadores de sistemas de control de emisiones.
Formulado para su uso en vehículos que funcionan con combustibles que contienen etanol hasta E85.

Especificaciones de la industria/OEM
API SN Aprobado
ESE C3 Cumple con los requisitos
API SJ, SH, SG, SF Cumple con los requisitos
APISM Cumple con los requisitos
BMW LL-04 Cumple con los requisitos
MB P229.31 / P229.51 Cumple con los requisitos
Porsche A40 Cumple con los requisitos
Renault 0710 / 0700 Cumple con los requisitos
VW 502 00 /505 00 /505 01 Cumple con los requisitos
ACEA A3/B3 y A3/B4 Adecuado para su uso
API CF Adecuado para su uso
MB 226.5 Adecuado para su uso

Propiedades típicas:
Boron, wt. De % Norma ASTM D5185 0.007
Calcio, WT. De % Norma ASTM D5185 0.1836
Simulador de arranque en frío a (° C), CP ASTM D5293 5627 (-30)
Color Norma ASTM D1500 2
Gravedad, °API Norma ASTM D287 34.64
Alta temperatura / alta cizalla VIS a 150 ° C, CP ASTM D5481 3.56
Nitrógeno, WT. De % ASTM D4629 0.095
Noack volatilidad, % de pérdida ASTM D6375 10
Fósforo, peso. % Norma ASTM D5185 0.08
Para el punto °C (°F) Norma ASTM D5950 -45 ° C (-49 ° F)
Viscosidad de bombeo a (° C), CP ASTM D4684 22,234 (-35)
Gravedad específica a 60 °F (15,6 °C) Norma ASTM D4052 0.8517
Azufre, peso. % Norma ASTM D4951 0.2
TBN, mgKOH/g Norma ASTM D2896 8.0
Viscosidad a 100°C cSt Norma ASTM D445 12.02
Viscosidad a 40°C cSt Norma ASTM D445 70.01
Índice de viscosidad Norma ASTM D2270 170
Zinc, peso. % Norma ASTM D5185 0.088
Numeros de articulos: MAG70167 (1 QT) (A011708)

Política de Reembolso

La entrada Aceite MAG 1 MAG70167 full synthetic sae 5W-30 euro sm/c-3 6/1 qt se publicó primero en Auto Centro MAU.

Marca: NAPA
Bandera requerida MSDS: Sí
Calificación Dexos: Dexos 1 Gen 3
Clasificación API: SN+
Clasificación de peso: 5W30
Contiene COVs (Vacío = ‘No’): Sí
Fórmula de alto millaje: No
Sintética: Yes
Tamaño de contenedor: 1 qt (US)
Tipo y estilo de aceite de motor: Completamente sintético
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A005203), 1 GAL (5 QT) (A011980)

Política de Reembolso

La entrada Aceite NAPA Full sintetico SAE 5W-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.

Kendall®GT-1 Euro Motor Oil es un aceite de motor totalmente sintético, de calidad superior y totalmente SAPS, diseñado para proporcionar la máxima protección a los turismos europeos en todas las condiciones de funcionamiento. También se recomienda para otros vehículos que operan a temperaturas extremas o en condiciones de manejo severas, como remolcar cargas pesadas. Se recomienda su uso en muchos motores de gasolina y diésel de SERvicio ligero.

GT-1 Euro Motor Oil proporciona beneficios de rendimiento mejorados en comparación con los aceites de motor convencionales. Estos beneficios incluyen una mejor resistencia a la oxidación y estabilidad térmica a altas temperaturas para una mejor protección contra la descomposición de la viscosidad y la formación de depósitos; menor volatilidad para reducir el consumo de aceite; y mejor capacidad de bombeo a baja temperatura para un arranque más fácil y una circulación de aceite más rápida a bajas
temperaturas.

GT-1 Euro Motor Oil cumple o supera los requisitos de rendimiento de la categoría de SERvicio API SL para la viscosidad SAE 5W-30, y está aprobado para llenado de SERvicio según las principales especificaciones de los OEM europeos

Aplicaciones
• Audi: motores de gasolina (excepto R8 GT y R8 V10) y motores diésel sin
DPF, solo drenaje estándar
• BMW: la mayoría de los motores de gasolina del año modelo anterior a 2002, excepto la
SERie M y Z8 que requieren un aceite de grado de viscosidad SAE 10W-60, y motores diésel
con o sin DPF
• Mercedes-Benz: la mayoría de los motores de gasolina del año modelo anterior a 2011;
motores diésel con o sin DPF excepto la mayoría de BlueTEC®diésel con el motor OM 642
• Volkswagen: motores de gasolina y motores diésel sin DPF, solo drenaje
estándar
• Automóviles de pasajeros, camionetas y vehículos utilitarios deportivos que no requieren un aceite
ILSAC GF-5 para la cobertura de la garantía, especialmente cuando operan en condiciones de
manejo severas
GT-1 Euro Motor Oil tiene licencia para:
• SERvicio API SL – SAE 5W-30
• SERvicio API SN – SAE 5W-40
GT-1 Euro Motor Oil cumple o supera los requisitos de:
• ACEA A3/B4-12
• SERvicio de API CF
• Renalut RN 0700 RN0710 – SAE 5W-40
• PSA B71 2296 – SAE 5W-40
GT-1 Euro está totalmente aprobado para SERvicio de llenado bajo las siguientes especificaciones OEM:
• BMW Larga Vida LL-01
• Hoja Mercedes Benz 229.50
• Norma Volkswagen 502.00 y 505.00
• Porsche A40 – SAE 5W-40

Características y beneficios
• Excelente resistencia a la viscosidad y ruptura térmica a altas temperaturas
• Protege contra la formación de lodos y barnices
• Excelente protección contra el desgaste
• Protege contra el óxido y la corrosión de los cojinetes
• Baja volatilidad para reducir el consumo de aceite
• Excelente bombeabilidad a baja temperatura para protección durante arranques en frío
• Buena resistencia a la espuma

Propiedades típicas
Grado SAE 5W-30
Gravedad específica @ 60oF 0.853
Densidad, lbs/gal @ 60oF 7.10
Color, ASTM D1500 3.0
Punto de inflamación (COC), oC (oF) 216 (421)
Punto de fluidez, oC (oF) – 39 (-38)
Viscosidad, cinemática
cSt @ 40oC 80
cSt @ 100oC 12.2
Índice de viscosidad 164
Viscosidad de arranque en frío, cP 5700
@ (oC) (-30)
Viscosidad a alta temperatura/alto cizallamiento, cP @ 150oC 3.6
Ceniza sulfatada, ASTM D874, % en peso 1.1
Número base total (TBN), ASTM D2896 10.0
Fósforo, % en peso 0.0958
Cinc, % en peso 0.1051
Numeros de articulos: 1 QT (946 mL) (A011671)

Política de Reembolso

La entrada Aceite KENDALL GT-1 Euro Mo, Full sintético, 5w-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.

Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy y en la más amplia variedad de viscosidades.

Fórmula de éster completamente sintético para automóviles de pasajeros, camiones ligeros, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas
Diseñado para proporcionar la máxima protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores
Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza
Ahorro de combustible y sello de anillo mejorados para mayor potencia
La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros sintéticos
El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más gruesa en cojinetes y levas
Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sellado del anillo.
Mezclado con aceites base de poliol éster que presentan propiedades naturales de varios grados, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.

Propiedades

Clase de servicio ACEA A3 B3 / B4
Clase de servicio API SN / SM / SL / CF
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W30
Quiere @ 100 ° C, cSt 11.9
Quiere @ 40100, CST 71
Índice de viscosidad 166
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ° C 60@-30
Para el punto, ° C -45
Por punto, ° F -49
Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 ° F (250 ° C),% 6
HTHS Vis, cP a 150 ° C, ASTM D4741 3.7
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A008679)

Política de Reembolso

La entrada Aceite RED LINE Motor oil SAE 5W-30, QT se publicó primero en Auto Centro MAU.

Aceite de motor de mezcla sintética 5W-30 proporciona mayor protección y tranquilidad, en comparación con el aceite convencional. Eso proporciona una protección insuperable, incluso en nuestras viscosidades más ligeras. Protege mejor que los aceites espesos del pasado.

Resiste la degradación térmica y reduce los depósitos. formación para una protección del motor más duradera y mejor que los aceites convencionales.
Aditivos trabajar para mantener limpios los motores.
Proporciona una barrera de película fuerte para controlar. fricción, resisten el desgaste y evitan que las superficies metálicas entren en contacto.
Cumple o supera a los EE. UU. Y el automóvil de importación y la luz requisitos de garantía de camiones para todos los motores de gasolina de automóviles actualmente en utilizar.

Propiedades

Boro, peso % ASTM D5185 0.02
Calcio, peso % ASTM D5185 0.099
Simulador de arranque en frío a (° C), cP ASTM D5293 5500 (-30)
Color ASTM D1500 3
Punto de inflamación ° C ASTM D92 220
Punto de inflamación ° F ASTM D92 428
Foam Seq. III (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. II (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. I (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Gravedad, ° API ASTM D287 33,48
Espuma de alta temperatura, espuma estática ASTM D6082 (Opción A) 20/0
Vis de alta temperatura / alto cizallamiento a 150 ° C, cP ASTM D5481 3.05
Magnesio, peso % ASTM D5185 0.059
Molibdeno, peso % ASTM D5185 0,0079
Nitrógeno, peso % ASTM D4629 0.087
Volatilidad de Noack,% de pérdida ASTM D6375 12
Fósforo, peso % ASTM D5185 0.077
Para el punto ° C (° F) ASTM D5950 -45 ° C (-49 ° F)
Viscosidad de bombeo a (° C), cP ASTM D4684 19,100 (-35)
Estabilidad al cizallamiento, viscosidad final en cSt ASTM D6278 8.6
Gravedad específica a 60 ° F (15,6 ° C) ASTM D4052 0.8577
Ceniza sulfatada, peso % ASTM D874 0.92
Azufre, peso % ASTM D4951 0.3
TBN, mgKOH / g ASTM D2896 7.0
Viscosidad a 100 ° C cSt ASTM D445 11.3
Viscosidad a 40 ° C cSt ASTM D445 67.62
Índice de viscosidad ASTM D2270 161
Zinc, peso % ASTM D5185 0.085
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A007623)

Política de Reembolso

La entrada Aceite MAG 1 Synthetic blend SAE 5W-30 SN/GF-5 QT se publicó primero en Auto Centro MAU.

Marca: NAPA
Tamaño del envase: 1 cuarto de galón (US)
Contiene Voc: Sí
De Alto Kilometraje De La Fórmula: No
Aceite de Motor Estilo y el Tipo: Mezcla Sintética
Sintético: Sí
Clasificación de peso: 5W30
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A005181), 1 GAL (5 QT) (A009170)

Política de Reembolso

La entrada Aceite NAPA Premium semi sintetico SAE 5W-30 se publicó primero en Auto Centro MAU.