Resiste la degradación térmica y reduce la formación de depósitos para una mejor protección del motor durante más tiempo.
Los aditivos actúan para mantener limpios los motores.
Proporciona una fuerte barrera de película para controlar la fricción, resistir el desgaste y evitar que las superficies metálicas entren en contacto.

Aplicaciones

Proporciona beneficios de rendimiento para turismos, camionetas y vehículos deportivos utilitarios; además de motores nuevos y reconstruidos.

Propiedades:

Boro, peso % ASTM D5185 0.02
Calcio, peso % ASTM D5185 0.099
Simulador de arranque en frío a (° C), cP ASTM D5293 6100 (-25)
Color ASTM D1500 3
Punto de inflamación ° C ASTM D92 237
Punto de inflamación ° F ASTM D92 459
Foam Seq. III (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. II (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. I (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Gravedad, ° API ASTM D287 31.71
Espuma de alta temperatura, espuma estática ASTM D6082 (Opción A) 0/0
Vis de alta temperatura / alto cizallamiento a 150 ° C, cP ASTM D5481 3.99
Magnesio, peso % ASTM D5185 0.059
Molibdeno, peso % ASTM D5185 0,0079
Nitrógeno, peso % ASTM D4629 0.087
Volatilidad de Noack,% de pérdida ASTM D6375 11
Fósforo, peso % ASTM D5185 0.077
Para el punto ° C (° F) ASTM D5950 -39 ° C (-38 ° F)
Viscosidad de bombeo a (° C), cP ASTM D4684 30,000 (-30)
Estabilidad al cizallamiento, viscosidad final en cSt ASTM D6278 11.5
Gravedad específica a 60 ° F (15,6 ° C) ASTM D4052 0.8670
Ceniza sulfatada, peso % ASTM D874 0.92
Azufre, peso % ASTM D4951 0.3
TBN, mgKOH / g ASTM D2896 7.0
Viscosidad a 100 ° C cSt ASTM D445 14.96
Viscosidad a 40 ° C cSt ASTM D445 107.3
Índice de viscosidad ASTM D2270 145
Zinc, peso % ASTM D5185 0.085
Numeros de articulos: MAG69895 (1 Galon) (A013096)

Política de Reembolso

La entrada Aceite MAG 1 MAG69895 10W-40 api:sn, 3/5 qt se publicó primero en Auto Centro MAU.

Con MAG 1® con tecnología FMX® – Gestión de fricción para Xtreme Protection . Ofrece una protección sin igual cuando el OEM prefiere o recomienda el aceite más grueso.

MAG 1 Convencional 20W-50 CH-4 es aceite de motor diesel pesado tecnológicamente avanzado que proporciona una excelente protección y rendimiento, incluidos los siguientes beneficios:

Sobresaliente para motores más antiguos.
Recomendado para su uso en una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado y entornos operativos que se encuentran dentro y fuera de la carretera, incluidos los motores que operan bajo cargas pesadas.
Compatible con retroceso con motores diesel en los que se recomiendan las categorías API CH-4 y de servicio anteriores. Seleccione nuestro producto CK-4 para cumplir con los últimos requisitos de API.

Ingeniería e innovación para una protección adicional

MAG 1® con tecnología FMX® proporciona una protección insuperable en todas las viscosidades. La tecnología FMX crea un nivel de protección fuerte, duradero y de alto rendimiento que controla la fricción y reduce el contacto de metal con metal.

Nuestra avanzada tecnología de aceite en realidad mejora las propiedades del aceite con el tiempo, conservando los beneficios de viscosidad, fricción y antidesgaste, incluso en los motores más calientes de hoy. Este es exactamente el tipo de protección que necesitan los motores actuales que ofrecen mayor potencia y mejor economía de combustible.
Aceite convencional para motores diésel de servicio pesado con tecnología FMX® y Evolutionary Performance

Actuación

Tecnología FMX® . Proporciona protección y rendimiento insuperables.

Fortaleza

Protección de desgaste excepcional . La tecnología FMX® proporciona una mayor protección contra el motor dañino y el desgaste del rodamiento debido a la cavitación, ya que está diseñada para mejorar la aireación del aceite.
Reducción de fricción mejorada. Los aceites MAG 1 reaccionan al calor para producir una barrera crítica que reduce la fricción para proteger las superficies metálicas.

Durabilidad

Mejor control de oxidación y depósitos. Los motores diésel funcionan a temperaturas de funcionamiento más altas y necesitan una mayor protección.
Formulado para retener la viscosidad. Proporciona control de oxidación y protección contra la acumulación de ácido que puede causar herrumbre y corrosión.

Aplicaciones

Un aceite de motor recomendado para motores diésel de cuatro tiempos turboalimentados y de aspiración natural en los que se recomienda la categoría de servicio API CH-4 anterior.

Especificaciones de la industria/OEM
API CF-4/SG Cumple con los requisitos
API CH-4 Cumple con los requisitos

Propiedades típicas:
Calcio, WT. De % Norma ASTM D5185 0.966
Simulador de arranque en frío a (° C), CP ASTM D5293 3282 (-15)
Color Norma ASTM D1500 2
Gravedad, °API Norma ASTM D287 30.27
Alta temperatura / alta cizalla VIS a 150 ° C, CP ASTM D5481 4.7
Magnesio, wt. De % Norma ASTM D5185 0.0914
Nitrógeno, WT. De % ASTM D4629 0.061
Fósforo, peso. % Norma ASTM D5185 0.0914
Gravedad específica a 60 °F (15,6 °C) Norma ASTM D4052 0.8747
Ceniza sulfatada, wt. De % ASTM D874 1.03
Azufre, peso. % Norma ASTM D4951 0.231
TBN, mgKOH/g Norma ASTM D2896 7.5
Viscosidad a 100°C cSt Norma ASTM D445 18.2
Viscosidad a 40°C cSt Norma ASTM D445 141.7
Índice de viscosidad Norma ASTM D2270 144
Zinc, peso. % Norma ASTM D5185 0.1
Numeros de articulos: MAG60252 (1 QT) (A013093)

Política de Reembolso

La entrada Aceite MAG 1 MAG60252 fleet 20W-50 diesel heavy duty ch-4, 3/1 se publicó primero en Auto Centro MAU.

API Clasificación: SN
Marca: NAPA
Tamaño del envase: 1 cuarto de galón (US)
Contiene Voc: Sí
Aceite de Motor Estilo y el Tipo: Convencional
Clasificación de peso: 20W50
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A005193)

Política de Reembolso

La entrada Aceite NAPA NOL75140 Premium convencional SAE 20W-50 se publicó primero en Auto Centro MAU.