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Productos
- Maquina alineacion HOFEEWA741TH3 HOFMANN NAPA GEOLINER 709 (no printer) RD$683,333.00 SIN ITBIS
- Cubo impacto NAPA carlyle NPT614422 12pts. Sae 11/16" RD$412.00 SIN ITBIS
- Cinta metrica NAPA carlyle CHTtmsl16, 16 pies RD$1,370.00 SIN ITBIS
- Compresor de aire NAPA NAC89-378vatp 7.5hp, 80gls, 230v, 100-175psi, 32.6cfm RD$322,327.00 SIN ITBIS
- Compresor de aire NAPA NAC89-4276vat 3.5hp, 60gls, 220v, 135psi, 10.4cfm RD$91,388.00 SIN ITBIS
Aceite KENDALL GT-1 MAX (TI) FULL SYN SAE 10W-30, SN+
RD$407.00 SIN ITBIS
GT-1 ® MAX CON EL ACEITE DEL MOTOR LIQUITEK. Premium Full-Sintético De Un Coche De Pasajeros De Aceite De Motor; Formulado Con LiquiTek
Kendall ® GT-1 Max con el Aceite del Motor LiquiTek es de calidad premium, full-sintético para motores de automóviles de aceite diseñado para proporcionar una excelente protección del motor para ambos turbocargado de inyección directa de gasolina, la gasolina convencional alimentada y flex-aprovisionado de combustible en vehículos de pasajeros y camiones ligeros bajo todas las condiciones de funcionamiento. Se recomienda particularmente para los vehículos que operan a temperaturas extremas o bajo severas condiciones de manejo, tales como el remolque de cargas pesadas.
Características & Beneficios
Ayuda a proteger contra la baja velocidad de la pre-ignición (LSPI) en el motor turbo de gasolina de inyección directa de motores (TGDI)
Supera ILSAC GF-6 requisitos para coches nuevos en garantía
Rendimiento mejorado de los beneficios de las temperaturas extremas en comparación con los aceites de motor
Sobresaliente resistencia a la viscosidad y de la degradación térmica a altas temperaturas
Protege contra la sedimentación y la formación de barniz
Protege contra el óxido y la corrosión de los rodamientos
Baja volatilidad para la reducción de consumo de aceite
Excelente a baja temperatura de bombeo para la protección durante los arranques en frío
Altamente resistente a la formación de espuma
Formulado para proteger los turbocompresores y sistema de control de emisiones de los catalizadores
Formulado para su uso en vehículos que operan en el etanol que contienen los combustibles hasta E85
Aplicaciones
Motor turbo de gasolina de inyección directa de gasolina convencional alimentada y «flex-fuel» automóviles, camionetas y vehículos utilitarios deportivos, incluyendo la gasolina-eléctricos híbridos, especialmente cuando operan bajo condiciones severas
El ciclo de cuatro tiempos los motores de gasolina en otros móviles o estacionarios, equipos de
Licencias Y Aprobaciones
GT-1 Max Motor Oil with LiquiTek is licensed for:
ILSAC GF-6A, 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
ILSAC GF-6B, 0W-16
API Service SP, SN PLUS with Resource Conserving
GM dexos1 ® Gen2, 0W-20 and 5W-30
GT-1 Max with LiquiTek meets or exceeds the requirements of:
Chrysler MS-6395 (except 0W-16)
Ford WSS-M2C960-A1 (SAE 5W-20)
Ford WSS-M2C961-A1 (SAE 5W-30)
Ford WSS-M2C962-A1 (SAE 0W-20)
GM6094M (obsolete specification) (does not include 0W-16)
Detalles Adicionales
Grado SAE 10W-30
Gravedad Específica @ 60°F 0.853
Densidad, lbs/gal @ 60°F 7.11
Color, ASTM D1500 3.0
Punto de inflamación (COC), °C (°F) 232 (450)
El Punto De Fluidez, °C (°F) -39 (-38)
Viscosidad, Cinemática
cSt @ 40°C 69.7
cSt @ 100°C 11.8
Índice De Viscosidad Cien sesenta y seis
De Arranque en frío de la Viscosidad, cP 4,000
@ (°C) (-25)
Alta Temperatura/Alta Viscosidad De Cizallamiento,
cP @ 150°C 3.4
Cenizas sulfatadas, ASTM D874, wt % 0.9
Número de Base Total (TBN), ASTM D2896 7.0
El fósforo, %en peso 0.077
Zinc, wt % 0.085
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A004654)
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Aceite de motor de 2 tiempos, bajo contenido de Ceniza
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