Aceite MAG 1 Full sinthetic SAE 0W-20 SN/GF-5 QT

MAG 1 Sintético Completo El aceite de motor 0W-20 es nuestra fórmula más pura y avanzada para obtener los mejores rendimiento de kilometraje de combustible. Ofrece una protección y un rendimiento insuperables, incluyendo los siguientes beneficios:

MAG 1 Aceite de motor totalmente sintético 0W-20 cumple o exceder las especificaciones de GM dexos1 ™ Gen 2 para los requisitos de garantía mundial para todos los GM motores de gasolina para automóviles actualmente en uso. Los aceites están totalmente autorizados por GM.
Diseñado para mejorar el consumo de combustible y para maximice la potencia y la aceleración.
Mayor y mejor protección del motor que aceites convencionales debido a aceites base sintéticos fuertes y uniformes y avanzados moléculas que proporcionan una barrera de película fuerte para controlar la fricción, resistir el desgaste y evitar que las superficies metálicas entren en contacto.
Creado para conducción con frío y calor extremos condiciones: parar y arrancar, viajes cortos frecuentes, cargas pesadas y condiciones polvorientas.
Cumple o supera dexos1 ™ Gen 2, API SP e ILSAC Requisitos de GF-6A.

Formulado para los diseños de motores actuales

Los OEM continúan evolucionar los diseños de motores que exigen más del aceite de motor. Una marca ha evolucionado justo al lado – MAG 1®. Proporciona una protección insuperable, incluso en nuestro viscosidades más ligeras. Protege mejor que los aceites espesos del pasado.
Insuperado Protección, incluso en la viscosidad más ligera

MAG 1® con tecnología FMX® proporciona una incomparable protección en cada viscosidad. Incluso nuestros aceites de menor viscosidad protegen mejor que los aceites espesos del pasado. Nuestra química avanzada del aceite realmente mejora el aceite propiedades a lo largo del tiempo, conservando la viscosidad, la fricción y los beneficios antidesgaste, en a pesar de las severas temperaturas del motor.

Aplicaciones

Automóviles de pasajeros de gasolina y combustible flexible, camiones ligeros y vehículos deportivos utilitarios, incluidos los híbridos de gasolina y eléctricos, especialmente cuando se opera en condiciones severas.
Formulado para proteger turbocompresores y emisiones catalizadores del sistema de control.
Formulado para uso en vehículos que operan con etanol. combustibles hasta E85.

Propiedades

Boro, peso % ASTM D5185 0.023
Calcio, peso % ASTM D5185 0.135
Simulador de arranque en frío a (° C), cP ASTM D5293 5800 (-35)
Color ASTM D1500 3
Punto de inflamación ° C ASTM D92 226
Punto de inflamación ° F ASTM D92 439
Foam Seq. III (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Foam Seq. II (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 5/0
Foam Seq. I (tendencia / estabilidad), mL ASTM D892 (Opción A) 0/0
Gravedad, ° API ASTM D287 35.66
Espuma de alta temperatura, espuma estática ASTM D6082 (Opción A) 20/0
Vis de alta temperatura / alto cizallamiento a 150 ° C, cP ASTM D5481 2.7
Magnesio, peso % ASTM D5185 0.059
Molibdeno, peso % ASTM D5185 0,0079
Nitrógeno, peso % ASTM D4629 0.104
Volatilidad de Noack,% de pérdida ASTM D6375 13
Fósforo, peso % ASTM D5185 0,076
Para el punto ° C (° F) ASTM D5950 -45 ° C (-49 ° F)
Viscosidad de bombeo a (° C), cP ASTM D4684 21,000 (-40)
Estabilidad al cizallamiento, viscosidad final en cSt ASTM D6278 7.5
Gravedad específica a 60 ° F (15,6 ° C) ASTM D4052 0.8465
Ceniza sulfatada, peso % ASTM D874 0.9
Azufre, peso % ASTM D4951 0.3
TBN, mgKOH / g ASTM D2896 7.9
Viscosidad a 100 ° C cSt ASTM D445 8.475
Viscosidad a 40 ° C cSt ASTM D445 44.59
Índice de viscosidad ASTM D2270 170
Zinc, peso % ASTM D5185 0.085
Números de artículos: 1 QT (946 mL) (A007626)

Política de Reembolso